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石首长江大桥建树新盼望 估量本年底主塔封顶

来源:http://www.07e5.net/zhengwugongkai/ 作者:嘉鱼热线 发布时间:2017-07-27 10:02 【字体: 点击数:
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视频:石首长江大桥主塔已跃出水面40米高

  荆州消息网动静:湖北省投资局限最大、施工前提最伟大的石首长江大桥今朝有了新的建树盼望,大桥主塔施工正在紧锣密鼓的开展,估量将于本年年底完成主塔封顶。

  颠末近10个月的施工,在宽广的江面上,石首长江大桥南岸主塔已跃出水面40多米高,35米下塔柱已所有施工完成,施工现场,工人们正举办下横梁及中塔柱同步施工。

  主塔下横梁长40米,高8米,宽12米,分两层浇筑完成,是大桥施工的重要节点,毗连下中及两侧塔柱,确保大桥主塔布局受力平衡,更是支撑大桥钢箱梁的重要部位。

  在确保施工安详的条件下,,大桥南岸主塔回收塔梁异步施工方案,大大进步了施工进度。塔柱下横梁施工将于3月尾完成,南岸主塔总高234米,打算于2017年年底建成封顶。

  待主塔封顶后,大桥钢箱梁施工就将随之睁开。因为长江枯水期及大水期水位相差高达12米,为了确保来岁大桥钢箱梁施工的顺遂开展,南岸工区将赶在6月份长江大水期光降之前,搭设好存梁支架,操作大水期,将22片重达300吨的钢箱梁运至施工现场。

  隔江相望,大桥北岸主塔施工也正在同步推进中,南北主塔一江之隔,形成820米超长主跨间隔。石首长江大桥项目全长39.7公里,大桥全线回收计划时速100公里的高速路尺度,总投资概算75.2亿元,是湖北省投资局限最大、施工前提最伟大的长江大桥项目,大桥综合施工难度位居天下同类桥梁火线,估量将于2019年建成通车。

  石首长江大桥是国道234“茂盛-阳江”超过长江的节制性工程,也是湖北“953”高速公路网纵五线“枣阳-石首”的过江通道。建成后,将与在建的荆州长江公铁两用特大桥、洪湖至嘉鱼长江大桥一道形成快速过江通道,大大改进荆州市漫衍在长江两岸的8个县市区的交通近况。